目前，多級離心（xīn）風機由（yóu）離心風機驅動的電機組（zǔ）成。離心風機是以多個串聯為主體的葉（yè）輪，支撐軸承設（shè）置在基團葉輪兩側，自然冷 卻。如果多級離心（xīn）風機的壓力超過，需要（yào）通過強製潤滑係統保持穩定的工作狀態。從結構上看，多級離心風機的核心是驅動組，葉輪的葉片視角（jiǎo）是關鍵風壓的（de）形成。

因此，根據流量透 視、總寬度（dù）和曲率的設計要求（qiú），在安裝過程中，通常在進（jìn）風口尾部安裝稍寬（kuān）的葉輪，在出風口尾（wěi）部安裝窄葉輪（lún），這（zhè）種組合可以保證穩定的風壓，為了保證多級離心風機的正常運行，需要通（tōng）過平衡板平衡，以減（jiǎn）緩軸承壽命，用於風機的良好（hǎo）運行狀態，出風口密封係（xì）統和消聲（shēng）器也是離心風機（jī）多級的基本組成部分（fèn）。

由於離心風機的（de）多級外殼是研磨或焊 接所需的（de）部件，設計成一（yī）個完（wán）整的小部（bù）件，然（rán）後通過多個時期的疊（dié）加形成，使外殼具有高電阻。組（zǔ）合密封用於多級離心風（fēng）機的各級和軸的延伸端之間（jiān）。該密封件具有密封性能好、緊湊、易於更換的優點。離（lí）心風機多級站在出口和通風設備前端，有效降低進出口氣體通道的噪聲標準。

目前，在計算外殼線類型時，通過改變數值旋轉的開度進行調整，然後使用不同的蝸殼風機進行數值模（mó）擬，改變離心風（fēng）機的氣動參數損失和流場分布，分析（xī）研究（jiū）不同開度對（duì）風（fēng）機氣動性能的影響。數值模（mó）擬（nǐ）的試驗結果表明，蝸殼開度越大，風（fēng）機流量越大，但不（bú）利影響（xiǎng）是（shì）總壓（yā）力和效率的降低（dī）。