葉尖相對於葉根扭角分別為0度和15.4度時葉尖剖麵的速度矢雖圖，由圖可見，扭（niǔ）角為0度，即道葉片時，由於葉片沒有按照扭速的減小而偏（piān）轉，故在吸力麵產生了較大（dà）的速度.後（hòu）方還出現了（le）一個真空區域;並且壓（yā）力麵的氣流速度方向不均勻。這（zhè）些都會產生渦流，從而破壞（huài）風（fēng）機的（de）氣流穩（wěn）定性，影響性能。當將（jiāng）葉片按照一定的角（jiǎo）度扭曲後，氣流明顯平（píng）滑均勻，渦流（liú）基本消失，僅僅葉（yè）型尾際部分有一個小的速度分離區存在，這也（yě）是該葉型設計欠缺待改進的地方。