離心風機主要由（yóu）葉輪和外殼組成。小型通風機的葉輪直接安裝在電機上，大型通風機通（tōng）過連接軸或皮帶板與電機連接。離心風機一般為單側進氣，采用單葉輪；流量大的（de）葉輪可以兩側（cè）進氣，也稱為雙（shuāng）吸（xī）離心風機。葉輪是通風機的主要（yào）部（bù）件。其幾何（hé）結構、尺寸、葉片數量和製造精（jīng）度對性能有（yǒu）很大影響。通（tōng）過靜（jìng）平衡或動平衡校正，葉輪可以確保通風機的平穩旋轉。根據葉片出口方向的不同，葉輪分為三種類型（xíng）：前向、軸向和（hé）後向。

通風機的性能參數主要包括流量、壓力、功率和效率速度。此外，噪聲和振動也是通（tōng）風機的主要技術（shù）指標。流量也（yě）稱為風量，表示氣體體積通過通風機在一個單位（wèi）時間；壓力，也稱為風壓，是指通風機中氣體的壓力（lì）升高，包括負壓、動壓和全壓（yā）；功率是指風機的輸入功（gōng）率（lǜ），即軸向功率。風機的有效功率與軸向功率的比值稱為效率。風機的全（quán）壓效率可達（dá）90.通（tōng）風機的未來發展（zhǎn）將進一步（bù）提高通風機的氣動效率、設備效率和利用（yòng）效率，降低能耗；用可調軸流風機代替大（dà）型離心風機；降低（dī）通風機噪聲；提高（gāo）排煙除塵通風機葉輪、外殼（ké）的耐磨性；實現變速調節和自動調節。

通風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，但由於氣體流量低，壓力變（biàn）化不大，一般不應考慮（lǜ）氣體比（bǐ）例的變化（huà），即氣體作為一種不可壓縮的流體處理（lǐ）。通風機與風機之間的關係：風機是我國氣體壓縮和氣體輸送設備的習慣縮寫。通常，風扇包括風扇、鼓風機、壓縮機和羅茨風扇，但不包括容積（jī）鼓風機和壓縮機，如活塞壓（yā）縮機。通風機是一種產品類別，但人們通常稱通風機為風（fēng）機，即通風機是風機的另一個（gè）名稱。

通風機有著悠久的曆史。公（gōng）元前多年，中國製造了一種簡單的木製（zhì）外（wài）殼風車，其功能原理與現代離心風機基本相同（tóng）。1862年，英國圭貝爾發明（míng）了一種同心圓形（xíng）葉輪的（de）離心風機（jī）。外殼由磚製成，木製葉輪由（yóu）後直葉片製成。效率僅為40左右，主要（yào）用於（yú）礦山通風。1880年，久久9热re这里只有精品6設計了一種用於煤礦排氣和送風的蝸殼，以及一種用於向（xiàng）後彎曲葉片的（de）離心風機。結構相對完善。離心風機主要用於運輸熱電站鍋爐（lú）燃燒係統的粉煤。粉煤通風機根（gēn）據用途可分為兩種類型：一種（zhǒng）是儲罐式粉（fěn）煤通風機，將儲罐內的粉（fěn）煤從側麵吹入爐膛。粉（fěn）煤不直接通過風機，要求通風機排氣壓力高；另一種是直接吹粉煤通風機，它直接將粉煤送到爐膛。由於粉煤對（duì）葉輪和（hé）車身有嚴重的磨損，因此應使用耐磨材料。