離（lí）心風機傳動部位磨損是常出現的設備（bèi）問題，其中包括抽風機軸承位、軸承室磨損、鼓風機軸軸承（chéng）位磨損等。針（zhēn）對離（lí）心風機上述（shù）故障，傳統維修（xiū）方（fāng）法有（yǒu）堆焊、熱噴塗、電刷渡等，但均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除（chú），易造成材質損傷，導致部件出現彎曲（qǔ）或斷裂；而電刷鍍受塗層厚度限製，容易（yì）剝落，且以上兩種方法都是用金屬修複金屬，無法改變“硬（yìng）對硬”的配合（hé）關係，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損。

當代西方國家針對以（yǐ）上問題多（duō）采用（yòng）高分子複合材料的修複方法，而應用較多的（de）是美國福世（shì）藍技術（shù）體係，其具有超強的粘著力，優異的抗壓強度等綜（zōng）合性能，可免（miǎn）拆卸免（miǎn）機加工（gōng）。

既無補焊熱應力影響，修複厚度也不受限製，同時產品所具有的金屬（shǔ）材料不（bú）具備的退讓（ràng）性，可吸收設備（bèi）的衝擊震動，避免（miǎn）再次磨損的可能，在國內針對離心風機故障修複（fù）的應用中也逐步取代傳統方法。