風機的噪聲具有確定的頻率（lǜ）2，其旋轉噪聲Z葉（yè）片數；首先，從（cóng）噪（zào）聲強度來看，基頻（pín）最強；其次，高（gāo）頻諧音總的趨（qū）勢是逐漸減弱的。典型羅茨風機虛線和實線分別代流量為301和1渦流噪聲渦流噪聲又稱旋渦噪聲或紊流噪聲。它主要是由於氣流流（liú）經葉片時，產生紊流附麵層及旋渦與旋渦分裂脫離，而引起葉片上壓力的脈動所造成。其產生，方而（ér）的原因其是物體麵上壓力脈動作（zuò）用於葉片蝸殼內麵及4部麵等，技（jì）術與應用產生了噪聲；其是氣流流經物體時（shí）。由於附麵層發展到定程（chéng）度會產生渦流脫（tuō）落，脫離渦流將造成（chéng）較大的脈動；其（qí）是由於來流的紊流度引起葉片作用力的（de）脈動造成（chéng）噪聲；其是由於次渦流形成的噪聲。 般認為，上述種產生渦流（liú）噪聲的原（yuán）因，由附而層紊流壓力脈動和次渦流輻射的噪聲功率相對小（xiǎo）得多。此外，隻要來（lái）流的（de）紊流度不特，大，由於衝角脈動形成的（de）噪聲也不明顯（xiǎn）。於（yú）是可以認為，風機渦流噪盧的產牛。主要是由於第種原因，即渦流（liú）和渦流脫離引起（qǐ）葉片升（shēng）力的（de）脈動所（suǒ）造成的渦（wō）流噪聲。 根據經驗公式，渦流噪聲的頻率為w氣體與葉片的相（xiàng）對速度；L物體正麵寬度在（zài）垂直於速度平麵上的投影。
由式2可知，風機的渦流噪盧頻率主要與穴流（liú）和葉（yè）輪的相對速度；有關，又與工作輪的圓周速（sù）度（dù）〃有關1是隨著工作輪各（gè）點到轉軸軸心的距（jù）離而變（biàn）化的，且由內到外是連續變化的。因而風機（jī）旋轉時所產生的（de）渦流噪聲（shēng）是（shì）種寬頻帶的連續譜（pǔ）。通過分析可知，風機的空氣動力性噪聲是由上述兩種（zhǒng）性質不同（tóng）噪聲相互疊加的結果。旋轉噪聲和渦流噪聲兩種噪聲源強弱（ruò）取決於葉輪的幾（jǐ）何形狀和運行工況。 羅茨風機噪聲控製的（de）般方（fāng）法控製風機噪聲的（de）辦法很多，般（bān）有以下方法機械噪聲控製方法對於羅茨風機的機械噪聲（shēng），控製的方（fāng）法主要是提高裝配精度；更換舊的（de）滾動軸承或用滑動軸承代替（tì），使轉子處於動態平衡；加強對（duì）設備的維修保養，以及加油潤滑，擰緊聯（lián）接螺栓，及時更換損壞的零部件等。這些對（duì）減弱噪聲均有效氣動噪聲的般控製方法安（ān）裝消聲（shēng）器由於般（bān）情況下，從風機進氣口和排氣口輻射（shè）的空氣動力性噪聲比（bǐ）從其他26，秘到尤柳2003年（nián）10期部位輻射的噪（zào）聲要高（gāo）2，3，因此，控製風機噪聲時，首先應在進，和排管道上（shàng）安（ān）裝消聲器。從我（wǒ）廠實際來看，也采取（qǔ）了這種方法。 
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