一（yī）、調（diào）整（zhěng）電動機、液力偶合器、離心風機（jī）之間（jiān）的聯（lián）軸器時，運用以下2種（zhǒng）方法進行找正都是（shì）不妥的：

（1）借（jiè）助輔（fǔ）助平塊用（yòng）塞尺測量徑向和軸向跳動。 

（2）兩半聯軸器不（bú）接（jiē）觸，用百分表固定（dìng）於靜止半聯軸器（qì）上（shàng），讓探-頭測量另（lìng）一旋轉半聯軸（zhóu）器的徑向和軸向跳動。

 原（yuán）因分析：高溫離心風機聯軸器（qì）找（zhǎo）正精度要求很高，必須保證其正常（cháng）運（yùn）行狀態的同軸度在0.05mm以內。用以上2種方法找正，因（yīn）聯軸器本身的加工誤差和表麵汙物的影響，其實際（jì）同軸度值往往會超出正常範圍幾倍甚至十幾倍，使風機產生嚴重的振（zhèn）動。方（fāng）法（1）一般用於聯軸器的粗（cū）找或要求不高的場合，不宜用於高溫風機找正；方法（2）沒（méi）有消除（chú）外形誤差（chà）影響，依然滿足不了高（gāo）溫風機的運行要求。

 正確做法：離心風機用2～3顆螺栓暫時聯接兩半聯軸器，讓其同步旋轉，用3塊(快-速找正法)或2塊百分表分別（bié）測量其徑向和軸向跳動值，最終調至規（guī）定要求範圍。

 二、雖用上述方（fāng）法找正聯軸器（qì）離心風機（jī），同軸（zhóu）度也控製在0.05mm以（yǐ）內，但沒有注意（yì）風機（jī）、液力偶（ǒu）合器和電動機中心（xīn）線冷（lěng）熱態的膨脹差值影響。或雖注意了，但誤以為風機運行狀（zhuàng）態（tài）溫（wēn）度高，故其冷態中心線（xiàn）應低一些。

原因分析：高溫風機在正常運行狀態，液力偶合器溫度(可達80℃)要高於電動機和（hé）風（fēng）機軸承座(油泵（bèng）潤滑)，其熱膨脹量也相（xiàng）應高（gāo）一些，故冷態時中心線必須調低一點。絕-對不能把風機葉輪所處的高溫環境作（zuò）為中心高熱膨（péng）脹計算依據。

正確做法：離心風機為了保證（zhèng）熱態正常運行時（shí）風機、液力偶合器、電動機（jī）中心（xīn）線理論上成一直線，在（zài）冷態找（zhǎo）正（zhèng）時有（yǒu）意讓液力偶合器中心線比電動機和風機中心線低一（yī）個膨脹差值Δ，一般地，Δ取0.1～0.2mm

三、在裝回風機軸承端（duān）蓋時，將固定端和自由端端蓋裝錯。

原因分析：為了適應風機軸高溫環境引起（qǐ）的熱膨脹，製造廠家在尾部設計了非（fēi）定（dìng）-位軸承。要求（qiú）安裝時定-位軸承嚴格定-位（wèi），自由軸承膨脹側不可限位。如果互換安裝，則限死了軸的自由（yóu）伸縮（suō），極有可能造成設備事故。

正確做法（fǎ）：根據（jù）軸承端蓋插入部分凸緣的長短，把帶最短凸緣的上、下兩半（bàn）端蓋裝在最遠側。同時，確認其它端蓋定-位可靠（kào），不因密封圈厚薄原因而定-位不良。

四、在找正（zhèng）設備時，采用擰緊或放鬆地腳（jiǎo）螺栓的辦法，去“湊”有關精度要求。或雖用墊鐵調整，但把墊鐵（tiě）加（jiā）在電動機或液力偶合器與底板之間（jiān）。

原因分析：擰緊放鬆地腳螺栓會造成各個地腳螺（luó）栓預緊力不均勻，在運行中容易使（shǐ）個別地腳螺栓受力過大而遭破壞，而且在日後運行維護過程，再次緊固時，極易把調好的安裝尺寸破（pò）壞掉。電動機及底板、液力偶合器及底板應視為一整（zhěng）體，墊片隻能加在底板與（yǔ）基礎墊鐵（tiě）之間（jiān）。

正確做法（fǎ）：采用墊鐵調整安裝尺寸，把墊鐵加在底（dǐ）板與基礎墊鐵之間，且擰緊各地腳螺栓時，保證螺栓受力基本均勻。

五、風機軸承采用油泵供油潤滑（huá），正常運行軸承一般不會失油，故當甩油環損壞後，因安裝不便而懶於補裝。

甩油環的作用在於（yú）遇到意外停電事故或油站短（duǎn）時故障而不能正常（cháng）供油時，油環可從軸承箱內的油池裏將油提起，以供（gòng）給軸承一定的油，保證其繼續轉動而不受損。所以一定不（bú）能（néng）缺少。