作為空氣轉換器，低噪音管道風機可以保持空氣循環。大家都知道低噪音管道風機通過提高刀片速度來（lái）發揮（huī）效果，但是動作中經常會發生（shēng）低噪音管（guǎn）道風機的失速問題。理由是什麽？介紹一（yī）下離心風（fēng）扇的失速（sù）機製。

旋轉失速是低噪音管（guǎn）道風機的典型故障。未被控製時，可能（néng）會產生浪湧。旋轉的失速會破壞螺旋（xuán）槳內流場的不均勻性，產生附加的（de）空氣力負荷。嚴重的情況下，刀片（piàn）的高應力（lì）點會引發疲勞破壞，低噪音管道風機的效率會降低，機殼和連接管會發生劇烈振動，可能會（huì）發生潛在的事故。

流入（rù）螺旋槳（jiǎng）的氣體流量低於（yú）額定流量時（shí），流入螺旋槳的氣體視線速度下降，刀片（piàn）後緣附近產生渦流，氣流從後部分離。在刀片和刀片尾部空氣（qì）流動（dòng）惡化的同時，升力（lì）會減少，但阻力會變強。此時，旋轉釋放組從固（gù）定在葉輪上的相對坐標係旋轉。角頻率ω1，從螺旋槳外側的絕 對坐（zuò）標係，旋（xuán）轉釋放組的角頻率（ω-ω1）旋轉。旋轉，那個方向和旋轉的方向（xiàng）相同。在這裏（lǐ）ω因此（cǐ），當低噪音管道風機發生旋轉失速時ω1和（ω-ω1）的兩個特（tè）征（zhēng）頻率。從計算公（gōng）式來看，螺旋槳如下。披肩頻率（ω-ω1）是大約0.5～0.8的速度頻率ω的範圍。

另外，由於旋轉失速（sù）引起的（de）機器振動與其他機械故障的振動不同。轉子的不（bú）平衡和不對準可能（néng）增加轉子的振幅，但是外殼和管道可能感覺不到明顯的振動。旋轉失速與氣（qì）流的激發（fā）不同。用轉子（zǐ）測量的振幅（fú）也有不是很大的情（qíng）況，但是外殼和管道可能會（huì）有劇烈的振動（dòng）。另外，隨著負（fù）荷、壓力、流量的變化，由旋轉失速引起的振動也（yě）會發生變化（huà）。