離心（xīn）風機軸承座出現漏油情（qíng）況一（yī）直（zhí）都是（shì）風機生產企業討論的議題。

針對離（lí）心風機軸承座漏油問（wèn）題很多企業（yè）都（dōu）設立了專門的技術部門進行研究。

也確（què）實找到了很多不同的解決方案。

今天小編就在（zài）網上找了一些這方麵的資（zī）料，與大家一起分享一下：

離心風機軸承經常（cháng）處於低油位運行，對離心風機軸承損害過大，很容易損壞軸承;

在離心風機運行的過程中，風機葉輪側軸承座軸封很容易出現漏油現象，造成（chéng）潤（rùn）滑油嚴重（chóng）浪費和汙染設備與地麵;

防止心風機軸承損壞（huài），維護人（rén）員（yuán）隻有不斷進行補油，這也加重了維護人員工作負擔（dān）。

為了解決漏油問題（tí），技術人員想出了多種辦法，但都一直沒有得到理想的效果。

經赤多次的改進、試驗發現了造成離心風機軸承漏油的主（zhǔ）要原因有兩（liǎng）點：

1、離心風機運行時葉輪側軸承座與葉輪間為正壓區，氣體會從機殼與軸套外部的縫隙（xì）進（jìn）入軸承室將潤滑油帶出，

2、離（lí）心風機葉輪側軸承座與葉輪間的軸套存在設計存在（zài）缺陷，長時間運行（háng）容易會（huì）出現鬆動的（de）現象（xiàng），軸套與軸發生碰撞和摩擦造（zào）成間隙變大（dà），這種情況會加大加（jiā）快潤滑油泄漏量（liàng）此時氣體可以（yǐ）從間隙進入軸承室將潤滑油帶出。

找到泄（xiè）漏原因後，加（jiā）裝一套負壓裝置進行改造來消除軸承座漏油，技術人員針對離（lí）心風（fēng）機（jī）軸承（chéng）座（zuò）漏油問題。

雖解（jiě）決了潤滑油漏油汙染送離心風機軸承座和地麵問（wèn）題負壓抽油裝（zhuāng）置，將油吸入（rù）送風機進口風道。

但潤滑油被抽（chōu）入（rù）送風機，潤（rùn）滑油使用量增加，潤滑油存積在送風機機殼內造成送風機葉輪汙（wū）染（rǎn），補油（yóu）的工作變（biàn）得更加頻繁。

為了解決這一缺陷，技術人員通過（guò）改進迷宮式（shì）密封、加（jiā）裝機殼毛氈密封、安裝排氣帽等措施，雖然取得（dé）了一定的效果，隻是把漏油的（de）速（sù）度減（jiǎn）慢了，但未還沒有在根本上解決漏油問題，。

經（jīng）過技術人員長時間（jiān）觀察，發現將軸承座（zuò）上的加油孔蓋擰（nǐng）下後，軸承（chéng）座內流出有很強的（de）氣流，壓力氣流越大，軸承座內隨氣流飛的潤滑油出越快，油壺往軸承座內補油時，潤滑油（yóu）被氣流吹出。

經過技（jì）術人員分析：正常（cháng）情況下（xià）軸承高速轉動，氣體從機殼與軸套外部的縫隙吹（chuī）入軸（zhóu）承室（shì），迷宮（gōng）密封的（de）阻礙（ài）使腔內為微正壓、由於軸（zhóu）承座端蓋，軸及軸承內圈間的（de）間隙竄入，軸承座所致強壓氣流的產生是（shì）由於離心風機內的高壓氣流（liú）通過（guò）軸套與葉輪（lún）。

長時間運行後（hòu）軸套發生（shēng）鬆（sōng）動，短（duǎn）時間內效果（guǒ）很好，在軸套上用定（dìng）位螺釘對軸套進行固（gù）定，但運行一段（duàn）時（shí）間後，軸套（tào）仍會（huì）鬆動。

軸套對軸承內圈和（hé）風（fēng）機葉輪（lún）起（qǐ）軸向定位作用，軸套與軸為間隙配合。

要解（jiě）決鬆動必須使用（yòng）對間隙有牢固作用的填充物（wù），然後提出了用高壓注膠往軸套與軸之間間隙注膠解決軸套（tào）鬆（sōng）動引起的氣體亂竄現象，軸套外（wài）圈加裝導流（liú）圈改變氣（qì）體（tǐ）的流向來解決消除軸承漏油。

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