XFB-710C後傾離心風機是國內效為常用的離心風機。
葉輪（lún）經嚴格的（de）動（dòng）平衡校正，故運轉平（píng）穩、噪聲低、震動小、壽命長等特點。
廣泛適用於工業機械設備（bèi）的配套、廢氣回收係統、商業建築通風換氣、廠房通風、鍋爐加壓（yā）送風等。
XFB-710C後傾離心風機在設計時（shí）采用連體（tǐ）機型設計，把電機、傳動組、風機統一裝配到剛性支（zhī）架上，從而大大降低了安裝的難度、縮短了現場調試（shì）和安裝工期。
XFB-710C後傾離心風機作為通風（fēng）換（huàn）氣係統中配套作輸送空氣的主要設備。
所有輸送的氣體（tǐ）物質中不許有（yǒu）粘性物質（zhì），無腐蝕性不易燃易爆氣體。
輸送標（biāo）準介質空氣的（de）溫度不超過80℃，輸送介質空氣所（suǒ）含塵及硬質顆粒不大於150kg/m3。
XFB-710C後（hòu）傾離心風機參數
XFB-710C後傾離心風（fēng）機尺寸
注：
1、一般情況下，不鏽鋼板為“齊邊”，其餘材料為“包邊”。
蝸殼包（bāo）邊，需要在數據“W”“0度”及“H”中加12mm，其（qí）它數（shù）據不變。
2、電（diàn）機（jī）如沒有明確（què）規定，我廠統一使用內國一線品牌純銅電機。
3、同一訂（dìng）單批次使用同一廠家的（de）電（diàn）機，不同訂單批次出（chū）現不同廠家的電機為正常情況。
4、進風口防護網與進出風（fēng）口的（de）變徑為加裝配（pèi）件，風機標準出廠均不帶進風口防護網與（yǔ）進出風口的變徑。
5、XFB-710C後傾離心風機如（rú）使（shǐ）用於排粉塵，需要（yào）定期對（duì）風輪進行清洗，否即（jí）風輪會失去平衡而損壞風機。
6、當使用環境對風機的（de）振動有較（jiào）高（gāo）的要求時（比如把XFB-710C後傾離心風機安裝於樓板上），可配套使用減（jiǎn）振器。
選型時（shí）應注意標準配置（zhì）的風機不（bú）配套減振器，用戶可自行購買減振器，也可於訂購風機時注明加配減振器。
7、XFB-710C後傾離心風機使（shǐ）用時不宜在全開形式（即風（fēng）機的進風口和出風口均（jun1）不接管道）下（xià）長期運行（háng）。
因為在這種狀態下風機（jī）性能是不穩定的，而且在這（zhè）種情況下，離心風機標準配置的電（diàn）機是處於超載狀態，長期使用會導（dǎo）致電機燒毀。短時間試機則是允許的。
8、XFB-710C後傾離心風機默認為單底座不帶減震器設計，如需要雙層底座與（yǔ）加裝減震器，請與業務人員（yuán）詳細說明。
一（yī）、性能與選擇
在（zài）風（fēng）機新安（ān）裝後開始正式運轉時或在使用過程中發生流量過大或過小時，可采用下（xià）列方法之一消除之：
1) 利用節（jiē）流裝置的起閉度調節（jiē）流量。
2) 改（gǎi）變風（fēng）機的轉速調（diào）節流量。
3) 調換新的壓力較高的（de）或較低的風機調節流量。
4) 改變管網阻力,用管網阻力係數調節流量（liàng）。
必須指出的是:一般都是（shì）采（cǎi）用節流裝置來調節流量（liàng）,但當實際流量比需要流量大的（de）很（hěn）多時，這種（zhǒng）方法浪費（fèi）電力過多，如果條件允需，通常采用降低風機轉速或調（diào）換壓力較低的風機。
當節流裝置全開時,流量仍嫌過小，此時節流裝置已失去節流作用，故應（yīng）設法減小管網阻力係數，以增加流量,也可采用增（zēng）加風機的轉速和調換壓力較高的風機，但電動機直聯和聯軸器（qì）直聯的風機一般都不（bú）能改變轉速,隻有皮帶傳動的風機可改變皮帶輪（lún）直徑的大小以增減轉速，切記風機的最大轉速不可超過性能表所列最高轉速，並核算電機功率。
二、安裝與使用
在安裝前首先應準備好（hǎo）安裝所需材料（liào）和工具，對（duì）風機各部（bù）機件進行全麵檢查，對葉輪、機殼、主軸 和軸承等機件（jiàn）更應特別細致檢查，如發現損傷，應予（yǔ）修複（fù），然後用煤（méi）油清洗軸承箱（xiāng）內部。
在進行安裝操作過程中必（bì）須（xū）注意下列三點：
1．在一些接合麵上（shàng），為（wéi）了防止生鏽，減少拆卸困難，應塗上一層潤滑油或機械油。
2．在（zài）上接（jiē）合麵的螺栓（shuān）時，如（rú）有定位銷釘應先上好銷釘，再擰緊螺栓。
3．檢查機殼內及其它殼體內部，不應（yīng）有掉入和遺留的工具（jù）或雜物。
安裝要求
1.安裝風機時，輸氣管道的重量不應加在機殼上，按圖紙校正進風口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸， 日保（bǎo）持軸的（de）水（shuǐ）平位置。
2.安裝進風（fēng）口管道時，可以直接利用（yòng）進風口本身的（de）螺栓聯接（jiē），此時進風（fēng）口的固定（dìng）是靠三個沉頭螺釘。
3.出風口被安（ān）裝成某一角度（dù）時，後盤適當旋轉使標（biāo）牌在水平位置，其中4-47-8c角鋼法蘭麵應保
4.安裝式風機時（shí），利用千分表（biǎo）和塞尺，測量風機主軸和電機軸的同軸度及聯（lián）軸器兩端 平（píng）行度，兩軸（zhóu）同軸度允差為0．05 mm，聯軸器端麵平行度允差（chà）為0．1 mm。
5.風機安裝後，用手試撥轉子，檢查是否有過緊或刮蹭等現象，接線是否正確（què），其它保險（xiǎn）設施是否完善，轉動部分或進出方向是否人已離開，在確保安全後方可進行試運轉。
6.電（diàn）機安（ān）裝後，安裝皮帶（dài）輪或聯軸器防護罩，如進氣口處不接管道時，也需加防護網或其它安全裝置(用戶自備)，其它部件照（zhào）圖安裝。
由於風機主軸轉數n與內功率N之間有如下關係：
因此在電機容量不改變時，主軸轉（zhuǎn）速不宜更（gèng）改，若主（zhǔ）軸轉速增大，電機有過負荷被燒之險。
風機所配電機（jī）功（gōng）率，係指在（zài）特定工況（kuàng）下，正常功耗加上機械損失和應有的儲備量而言，並非（fēi）出風口全開時所需功率。如風機出口或入口不接管（guǎn）路或未加外界阻力而進行空轉，則電機亦有被（bèi）燒之險。為安全起見，應在風機的出口或入（rù）口管路中添加閥門，起動時將其關閉，運轉後再將閥門逐漸慢慢開啟，直到規定工況為止，並（bìng）注意電機的電流是（shì）否超標。
三、維 護
1．定期清除風機及輸氣管道內的灰塵、汙垢及水等雜質（zhì），並防止生鏽。
2．風機修理時必須先斷電停（tíng）機，絕（jué）對不允需在運（yùn）轉中進行，開關應由（yóu）專人監護，以防中途送電。
3．對溫度計（jì）及油標的靈敏性應定期檢查。
4．除每次（cì）拆修後（hòu）應更（gèng）換潤滑油（yóu）外，還應定期更換潤滑（huá）油。
5．每次維修前後均應仔細記（jì）錄、清點（diǎn）、核對工具（jù）及原材料數量，以防遺忘在風機及管道內部。
6．風機試車時進出口方（fāng）向十米之內（nèi）不需站人。
7．安裝、維修及試車時嚴禁無關（guān）人員在場圍觀（guān）
四、故障及原因
I、軸承箱振動劇烈
1．風（fēng）機（jī）軸與電機軸不同心，聯軸器歪斜。
2．機殼或進風口與葉輪摩擦。
3．基礎的剛度不夠或不牢（láo）固。
4．葉輪鉚釘鬆（sōng）動或輪盤變形。
5．葉輪軸盤與軸（zhóu）鬆動（dòng），聯軸器螺栓活動。
6．機殼（ké）與支架、軸承箱與支架、軸承（chéng）箱蓋與座等聯接螺栓鬆動。
7．風機進、出口（kǒu）管道（dào）安裝不良，產生振動。
8．轉子失衡。
9．管網過細，風速過快（kuài）。
II、軸承溫升（shēng）過高
1.軸承箱振動劇（jù）烈。
2.潤滑脂（zhī）質量不良、變質或填充過多、含有灰塵、粘砂、汙（wū）垢（gòu）等雜質。
3.軸（zhóu）承箱蓋、座聯接（jiē）螺栓之緊力過大或過小。
4.軸與（yǔ）滾動（dòng）軸承安裝歪斜，前後兩軸承不同心。
5.滾（gǔn）動（dòng）軸承（chéng）損壞。
III、電動機電流過大和溫升過高
1．開車時進氣管道內閘門或節流閥（fá）未關嚴。
2．流量超過規定值或風管漏（lòu）氣。
3. 風機輸送的氣（qì）體中含（hán）有粘性物質或氣溫太低，氣體密度太（tài）大。
4．電機輸入電壓過低或電源單相（xiàng）斷電。
5．聯（lián）軸器聯接不正，皮圈過緊或（huò）間隙（xì）不勻。
6．受軸（zhóu）承箱振動劇烈的影響。
6.受並聯風機工作（zuò）情況惡化或發生故障的影響。
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